Motociklų atsarginės dalys, skirtos YAMAHA

Kompanija „Yamaha Motor Co, Ltd“ pradėjo gaminti „Yamaha“ motociklus nuo 1955 m. Didžiausia jos akcininkė yra „Yamaha Corporation“, įkurta 1887 m. Be sportinių ir gatvės motociklų, kompanija taip pat gamina asmeninius laivus, sniegaeigius bei valtis. Visame pasaulyje įsikūrusios daugiau nei 20 gamybos vietų. Jų yra JAV, Indijoje, Japonijoje ir kitose valstybėse. Pagal motociklų pardavimą kompanija yra antra pagal dydį pasaulyje.

Ryškiausi šio prekės ženklo istoriniai įvykiai

1887 m. įregistruota įmonė iš pradžių turėjo „Nippon Gakki Co., Ltd“ pavadinimą ir gamino muzikos instrumentus bei jų dalis. 1920 m. kompanija pradėjo gaminti orlaivių sraigtus. Nuo II-ojo Pasaulinio Karo pradžios iki 1955 m. įmonė gamino karinę įrangą. 1955 m. kompanijoje įrengtas skyrius, atsakingas už motociklų gamybą. Tais pačiais metais rinkoje pasirodė modelis „YA-1“, kuris iš tikro buvo vokiško motociklo „DKW RT125“ kopija. Po 12 metų visuomenei pristatytas modelis „DT-1“. Tai buvo pirmasis dvilypis sportinis motociklas, skirtas važiuoti tiek asfaltuotais keliais, tiek bekelėmis.

Gamintojas visuomet tobulino variklius. Pavyzdžiui, 1971 m. dvitaktis variklis buvo įrengtas su lapeliniais (atbuliniais) vožtuvais, kurie leido efektyviau naudoti kuro ir oro mišinį. 1973 m. pristatytas modelis „XS500“ – pirmasis masinės gamybos „Yamaha“ motociklas su keturių vožtuvų varikliu. Jam buvo būdinga didelė galia ir tuo pačiu maža vibracija. 1984 m. kompanija pradėjo gaminti motociklus su penkių vožtuvų varikliais.

Prekės ženklas tapo žinomas visame pasaulyje, nes laimėjo daugybę pergalių įvairiose lenktynėse, įskaitant ir 39 pasaulio čempionatus. 1963 m. „Yamaha“ motociklai padėjo sportininkams laimėti „Belgijos GP“ lenktynes 0,25 l motociklų kategorijoje. 1979 m. Paryžiaus-Dakaro ralyje dominavo modelis „XT500“.

Populiariausi modeliai

• „MT 10“;
• „YZF1000 Thunderace“;
• „XJR 1200 SP“;
• „YZF-R6“;
• „SR500“;
• „YZ250F“;
• „XJ6 Diversion“;
• „YBR125“;
• „Venture“;
• „YZF-R1“.

„Yamaha“ motociklų privalumai

• Laiko patikrintas patikimumas. Pavyzdžiui, modelis „SR500“ su paprastu vieno cilindro varikliu, gamintas retro stiliumi, prekyboje išsilaikė daugiau nei 20 metų, beveik nedarant jokių pakeitimų ir besimėgaujant populiarumu.
• Puiki charakteristika. Pavyzdžiui, modelis „V-max 1700“ išvysto 100 km/val. greitį per 3 s, o maksimalus greitis siekia 221 km/val.
• Pažangiausios technologijos. Pavyzdžiui, lenktyninio motociklo modelis „YZF-R6“ jau 1999 m. turėjo „Electronic Control Module“ (ECM) sistemą, kuri valdė droselį, variklio sukimo momentą ir važiuoklę.

Techninės savybės

• Aliuminis „Deltabox“ rėmas. Jis yra lengvas, bet tuo pačiu pasižymi ir dideliu sukimo stabilumu. Būdingas patikimumas, leidžiantis geriau valdyti transporto priemonę.
• „Electronic Racing Suspension“ („ERS“). Sistema kontroliuoja priekinio rato padėtį. Motociklui greitėjant ir manevruojant, ji užtikrina didesnį saugos lygį.
• „Quick Shift System“ („QSS“). Tokia sistema veikia be sankabos, todėl sumažėja transporto priemonės įgyjamo pagreičio laikas.
• Varikliai su atbulinės eigos cilindrų galvutėmis. Trumpesni įsiurbimo ir išmetimo kanalai leidžia pasiekti daug geresnį našumą. Stūmokliai padengti anglies pluošto danga, kuri užtikrina mažą trinties koeficientą.

AUTODOC: tik aukštos kokybės motociklų detalės

Mūsų internetinėje parduotuvėje visuomet rasite pigių atsarginių detalių iš patikimų gamintojų. Kad palankiomis sąlygomis įsigytumėte „Yamaha“ motociklų atsarginių detalių, jums prireiks tik kelių minučių. Prekes jums pristatysime per trumpiausią laiką.